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盐湖镁合金产业化与汽车轻量化发展论坛隆重召开

发布者:    发布时间:2017-06-12  

6月8日,由股份公司和汽车轻量化创新战略联盟共同主办的盐湖镁合金产业化与汽车轻量化发展论坛,在盐湖大酒店二楼会议室隆重召开。此次论坛是更进一步全面贯彻落实习近平总书记视察盐湖重要指示精神,集政、产、学、研、用、媒、金等资源,加快盐湖资源综合利用,构建世界绿色镁产业,融入中国制造“2025”和汽车轻量化战略。这也是盐湖首次举办行业峰会,借智借力构筑自己的镁工业发展战略。论坛由汽车轻量化技术创新联盟副秘书长、国汽北京汽车轻量化技术研究院有限公司副总经理杨浩主持。

国汽北京汽车轻量化技术研究院有限公司总经理、汽车轻量化技术创新联盟专家委员林逸为论坛致辞时表示,代表汽车轻量化技术创新联盟对盐湖股份公司、各位专家学者以及所有参会人员的到来表示欢迎和感谢!他认为目前全世界汽车工业主要把精力集中在节能减碳上,实现的技术途径有三条:一是提高发动机的效率;二是制动能量回收;三是汽车轻量化。汽车的滚动阻力和加速阻力与汽车重量正相关,汽车的自重每减少10%,能源消耗可减少6%8%。镁合金拥有重量轻、电磁屏蔽性好以及易回收的特点,它的使用将成为汽车轻量化的关键。他表示未来10年内汽车合作镁合金材料将达到3040公斤,与现在相比用量增加了10倍。今天参观了盐湖镁业的规模,这为汽车轻量化提供了扎实的基础,也是汽车轻量化的保障。汽车能够实现轻量化与盐湖息息相关,这也是此次政产学研用研讨的目的。希望通过此次研讨、合作为中国汽车轻量化的发展,为中国锂镁材料的发展做出我们的贡献。期间他还介绍了汽车轻量化技术创新联盟的设立、发展及规模。谢康民总裁代表股份公司和主办方致辞时表示,格尔木十几年下雨不打雷,今天又是下雨又是打雷,我以为这雷声是盐湖镁工业的“春雷”。随后他介绍了察尔汗的资源储量情况,并指出我们对盐湖资源开发的深度、广度超过世界上其他任何盐湖。他特别强调,我们开发盐湖资源具有政治优势、资源优势和技术优势。政治优势是去年822日习近平总书记专程到盐湖视察,这体现了中央层级领导对盐湖的关心,这为我们提供了今后努力的方向和动力。资源优势,氯化钾储量占全国90%,氯化镁占全国液态镁的99.9%,氯化锂占全国的50%。技术优势拥有自主知识产权的卤水提钾、卤水炼镁、卤水提锂三大技术。未来510年我们会成为镁工业、锂工业、钾工业领军企业,为中国梦增光添彩。我们也强烈渴望与各位携手做好镁工业,成就我们大家的“中国镁梦”。

在专题介绍环节,王石军副总裁作了《建设盐湖生态镁,助力汽车轻量化》的专题报告,介绍了察尔汗的自然情况,盐湖的发展历程、现状和未来,重点分析了盐湖镁产业的特点。他对金属镁市场需求进行了预测,说明了盐湖电解镁工艺的优势,以及未来盐湖镁产业链布局。他预言镁合金产品将是中国唯一可以产生跨国企业的金属产品。他表示青海盐湖得天独厚的氯化镁资源优势、清洁能源优势以及世界先进的低碳排放脱水电解工艺、符合2025中国制造战略,必将为全球用户提供优质产品。余国礼代表镁业公司作了《盐湖因“镁”更美——盐湖镁及镁合金产业发展》的报告,对盐湖资源优势、盐湖镁项目进展情况及盐湖镁及镁合金发展规划做了说明。特立镁牛志军总经理作了《打造车用镁合金研发及零部件制造基地助推汽车轻量化》的专题报告,介绍了目前特立镁拥有的人才队伍及技术能力、质量管理能力、设备生产能力、发展支撑、发展规划等,并说明特立镁是为延伸产业链、提高产品附加值而设立,配套了4000吨镁合金压铸项目,主要生产经营根据市场需求生产汽车用、3C类、航空航天用的镁合金压铸产品。澳大利亚海镁特西安公司技术总监甄子胜作了《海镁特镁合金研究进展》的报告,他表示最大梦想就是把镁合金开发到本土。目前海镁特纯镁生产2.53万吨,等盐湖海镁特量产后有望翻番。海镁特有良好的分销网络,与西方汽车厂商有良好的合作关系。目前海镁特研发方面主要是镁合金的加工性能、压铸性能,重点开发高温抗蠕变镁合金、高韧性能镁合金、高导热镁合金。目前镁合金产业链还未形成,看好“十三五”的前景。认为今天是好的开端,将开启镁合金在汽车轻量化的新里程。中科院盐湖研究所吴志坚副所长作了《关于镁中间合金制备的一些认识和体会》专题报告,着重介绍了制备镁中间合金的研究与研发内容和结果,以及试验取得最新成果和试验数据,尝试把盐湖资源与稀土资源做结合,以此来改良镁合金的品质。比亚迪汽车工业有限公司中央研发院郭强博士作了《镁合金材料在汽车轻量化上的应用》专题报告,介绍了比亚迪在汽车轻量化方面推广使用镁合金的进展情况,并认为镁合金是汽车轻量化最有潜质的材料。澳大利亚蒙纳士大学镁材料专家聂建峰教授作了《汽车用镁合金发动材料研发与设计》的专题报告。

专题介绍环节结束后,进入到论坛自由讨论阶段。通用汽车中国科学院高级CAE工程师杨潆奎表示,目前通用在车盖、保险杠等方面做了镁合金的研发和验证,希望在产品研发方面与在座广泛合作,同时渴望在镁原材料方面也有合作。北京新能源汽车有限公司研究院张晶博士认为,镁合金开型材、零部件压铸等方面有待提升,解决镁合金的稳定性,后期设计、成本也是关注的问题,不过后续非常看好推广前景。北京福田汽车研究院马会君主任表示,目前已经福田汽车的仪表盘、方向盘等已经全部使用镁合金,后续会在仪表盘骨架、座椅骨架、变束箱壳体等方面尝试使用,着重关注镁合金性能改善、成本问题和镁材料相关数据。华晨汽车研究院汤湧表示,成本是制约推广的主因,还有镁合金腐蚀问题需改善,很希望合作。上海汽车技术中心徐祥合博士表示,镁合金成本高,可寻求其他方案,比如半铝半镁,需要降低前期开发成本。奇瑞汽车研究院陈云霞部长表示,奇瑞目前单车镁合金使用量最大为5公斤,主要用在方向盘骨架等,未来会在座椅上进行研究。镁合金的广泛推广使用建议寻求政策支持。重庆长安汽车商用车研究院刘波表示,镁合金是最有优势的材料,我们也有自主定价权,只有条件合适会优先选用。电解镁品质高、性能稳定,需建立相应的镁材料数据库,还要建立完善的供应商产业链,这样才能实现镁合金产业的发展和汽车行业发展。比亚迪郭强博士表示,盐湖有非常好的领头作用,新能源汽车对轻量化有着强烈的需求,镁合金是最佳材料。我们应该本着开放的心态一起合作,共同支持镁材料的发展,推动汽车轻量化。谢康民总裁表示,镁材料的推广使用要扬长避短,合理地规避镁材料的“皮肤病”和“轻骨病”。盐湖镁的品质是稳定的,各项指标是优于皮江法的。现在已经迎来了镁工业的历史机遇期,我们会建成镁工业基地支撑行业发展,我们原材料不受限而且绿色可重复回收使用,未来可期产能可达到百万吨规模。澳大利亚海镁特西安公司甄子胜表示,镁产业链不完善,产业联盟可发挥作用补起来。国汽北京汽车轻量化技术研究院有限公司总经理、汽车轻量化技术创新联盟专家委员林逸则建议,汽车行业追求的是性能,提高部件的关键环节是提升镁合金的性能。目前整车厂依赖零部件供应商,这就要求加快发展镁合金零部件供应商,这方面盐湖特立镁已经有了良好的基础。汽车轻量化技术创新联盟杨浩副秘书长总结论坛时表示,盐湖液态镁做镁合金是有优势的,希望与会汽车企业、材料企业、模具企业、高校、科研院所再往前迈一步,在盐湖这个地方达成共识,把材料标准和行业标准建立起来,把零部件设计规范建立起来,这样以来就会形成一个推动镁合金使用的模式。与会的省经信委祝存宁、省科技厅刘永庆、海西州科技局唐瑞蓉代表各自单位表态,会全力支持盐湖镁产业的发展。论坛的成立举办,标志着股份公司依托自身镁资源优势和技术优势,促进汽车行业在轻量化方向上更快更稳定发展,从而带动汽车行业更绿色、更环保。

会后,加拿大赫氏公司项目经理格莱·伍兹、亚太经理王友与新华社青海分社吕雪莉副总编辑进行了交流。格莱先生表示,金属镁厂近期完成连续8天的稳定生产,有1000吨无水氯化镁下线,可供后续电解工序使用。金属镁两条模块,每个模块三个系列,其中第一条模块1个系列已经打通了生产工艺达产,后续争取剩下5条系列全部投产并达到设计能力10万吨。项目之初经历了设计、施工、采购等多方面的困难,我们也克服战胜了许多困难得到我们想要的结果。金属镁一体项目循环经济模式在世界上也是绝无仅有的,能够参与并见证一个新的盐湖城崛起个人非常荣幸。王友先生表达了另外的看法,目前镁合金与当初铝合金推广时的情形一样,大家需要一个认识和接受的时间,现在盐湖应该与零部件生产商对接,开发出镁合金的零部件,然后说服汽车厂家使用。王友表示,发动机效率提升空间有限,而镁合金是汽车轻量化的最优质材料,这对汽车节能减碳有决定的作用。此外,皮江法的碳排放量高而这部分的碳排税是由客户承担的,盐湖绿色镁碳排放是皮江法的10%可有效减低客户负担;另一个方面盐湖电解镁性能稳定。还有盐湖镁业已经引起国际镁业协会的重点关注,未来盐湖必将改变镁行业发展格局,我们加拿大赫氏对这个项目非常有信心!

当天上午,股份公司总裁谢康民、副总裁王石军,与应邀参加汽车轻量化论坛的各位领导嘉宾,先后前往钾肥分公司和镁业公司,实地参观了浩瀚的中国大盐湖,了解了盐湖股份公司企业文化、发展历程、资源储量,以及盐湖镁产业发展现状及未来规划。参观结束后,汽车轻量化论坛的各位领导嘉宾驱车来到盐湖股份公司2号楼,股份公司总裁、国家盐湖资源综合利用工程技术研究中心主任谢康民与中国汽车轻量化战略联盟秘书长杨洁、国家镁合金材料工程技术研究中心副主任蒋斌、澳大利亚MONASH大学研究员聂建峰,共同为“国家镁合金材料工程技术研究中心盐湖分中心”揭牌。至此国家镁合金材料工程技术研究中心落户盐湖,成为青海省唯一家专注于镁合金技术研发中心。

此外,参加论坛的还有中国宝武钢铁集团、重庆盛镁镁业有限公司,中国科学院长春应用化学研究所、全国有色金属标准化技术委员会、ISO镁及镁合金国际秘书处、重庆大学、上海交通大学、华东理工大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、南昌大学、北京科技大学、青海大学等高等院校等30余家单位。

 来源:盐湖网



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